公路工程进度控制与管理(一建 公路工程管理与实务)(公路工程进度管理办法)

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公路工程进度控制与管理(一建 公路工程管理与实务)(公路工程进度管理办法)

一、公路工程进度控制的系统原理

施工进度计划实施的保证系统:

在施工过程中,重点是落实承包人、监理人和发包人(业主)保证系统
二、进度计划的审批
三、进度计划的检查与调整

(一)进度计划的检查:

(1)横道图比较法。

(2)“S”形曲线比较法:

公路工程进度控制与管理(一建 公路工程管理与实务)(公路工程进度管理办法)

第一,实际线的点在计划前的上方说明实际进度提前,提前值为高差对应的水平时间值,表明工程进度;否则在下方说明实际进度延误,延误值为高差对应的水平时间值,表明工程进度慢。

第二,“S”曲线的斜率可以反映进度的快慢, 斜率越大工程进度越快, 斜率越小工程进度越慢, 斜率为零工程停工;斜率是反映工程内部不同阶段的进度速率

(3)香蕉形曲线比较法:

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在项目实施过程中,理想的状况是任一时刻的实际进度在这两条曲线所包区域内的曲线R上。

(4)公路工程进度表(横道图法与“S”形曲线法的结合):世界银行贷款项目一般要求提供此表。

(5)前锋线比较法:适用于时标网络图。

公路工程进度控制与管理(一建 公路工程管理与实务)(公路工程进度管理办法)

(6)一般网络图(无时标)进度检查的割线法术—完工时点计算法:

用网络图来进行进度检查是进度控制中计划检查最简单和最有效的方法。

(二)进度计划的调整(关注教材案例):

1、改变某些工作之间的逻辑关系:可将顺序施工关系改为平行/搭接施工关系。

2、压缩关键工作的持续时间:采取增加资源投入、提高劳动效率。

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