在十四五规划和2035年远景目标纲要中提出，要提高超大城市现代化治理水平，进一步推进数字技术在城市基础设施的率先深度应用，其中随着城市路网升级，道路提升改造工程的进行，使施工噪音、扬尘污染、局部交通障碍等问题大幅增加。为了更好地解决此类问题，推进公安交通管理信息数字化工作，提高信息化应用水平，推进全国开展公安交通管理综合应用平台建设，数空科技充分响应国家数字化建设的要求，结合传统的信息化系统，通过数据提取，数据治理，资源链接，形成了城市道路施工可视化协同平台。
数空科技采用“五横四纵”架构搭建，由交通事故、工程预警、指挥中心调度、辅助决策四个模块构成。
交通事故：将交通事故、城市图层维护、城市道路施工系统、异常路况、城市重大活动管控活动和限行审批业务进行数据的对接和系统的实现，构建全新的业务系统平台。
工程预警：通过对电子探头的实时调阅，使系统自动对街道进行
实时监测，无需人工干预，一旦发现有占道工程，系统会自动告警，由以往的“事后”发现问题，变成“事前”预警，有效规避交通堵塞、人力成本、城市资源等不必要的浪费，为市区的居民出行和城市的建设提供了有力保障。
指挥中心调度：通过城市大脑的两中台三平台体系，进一步优化审批模式，简化审批流程，打通信息链条，将多部门审批信息资源进行系统整合，破除了市、区两级城市道路施工项目审批信息屏障，有效扩充了信息化监督手段，为城市道路施工协同指挥全链路赋能。
辅助决策：对以往的数据资源、业务流程、软件功能、信息服务、安全保障体系、标准规范体系、运行维护管理等进行整合，建立公安交通管理综合应用库，促进信息共享，便捷民警操作，提高信息资源利用水平，加强信息安全管理。
数空科技采用“五式开发：解耦式开发、积木式组合、并联式推进、插拔式应用、千景式更新。多快好省准”的原则；一体化集成数据中台、业务中台、时空大数据平台、视频平台、物联网平台。提升占道挖掘施工全链条、全过程信息化监管能力，实现“数据多跑路，群众少跑路”的一站式审批新模式。
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