“货5线钢材装卸车太慢了，一个是我得倒车进去，白天还好，能看清嘛，晚上倒车的时候我心都是颤的……”2022年4月，在路港公司召开的道路货运领域党建试点工作意见征求座谈会上，王克雄师傅稍显激动，他说“早该开这个会了，我们的意见也该让大家都听一下”。2022年开展货车司机群体党的建设试点工作以来，为了更好地为货车司机开展服务，“听听货车司机的困难和想法”，路港公司组织召开了座谈会。
座谈会上受邀前来的4位党员货车司机将中川北站物流园周围往来的40余位货车司机的心声一股脑给路港公司参加会议的代表说了出来，重点提到了货5线运输车辆排队时间长、装卸效率低下、行车不安全等问题。道路货运领域党建试点工作领导小组成立后，副组长立即将货5线相关问题向组长进行了汇报，经组长与两位副组长讨论后一致决定全力推进解决该问题。
中川北站物流园内货5线属于长大笨重货物作业线，由于冬季时节施工条件、货5线现场地基土质与作业货物性质限制，经过数次例会推进、部门协商、数次现场踏勘调研，决定对货5线西侧增设一个车辆运输道口，将原来的东侧入口单线进出改为西进东出的双线循环运输路线；同时优化调整现场装卸作业人员及时间，并协调铁路、机车调度相关单位建立制度常态推进。目前，货5线单车停时减少48.5%，运输流量能够满足第三方物流合作企业车辆每日工作计划，作业效率相较改造前提高25%，有效保障运输车辆行车安全，同时为第三方合作企业货物运输节约了时间。“现在速度快了，我们也不用晚上来装卸车了，白天就能把货送完，舒坦多了”在诉求解决回访时，王克雄师傅笑着回答，“相比以前，试点工作推行以后更能够感受到党组织的温暖”。
2022年“七一”前夕，路港公司党支部带动功能型联合党支部与秦川镇炮台村党支部联合开展“迎七一、忆初心”主题活动，带领党员货车司机重温入党誓词、坚定理想信念，引导党员货车司机在日常工作中倾听群体意见，在疫情防控工作中冲锋在前，在物流运输、乡村振兴等任务面前充当先锋作表率。
自道路货运领域党的建设试点工作推进以来，新区非公党委及道路运输行业党委围绕货运司机保畅行服务，聚力打造以暖心问需、凝心聚力、红心向党、舒心服务、同心驿站为主题的“五心聚初心，温情保畅行”货运党建服务品牌，为货运行业高质量发展装上“红色引擎”。
一是凝心聚力，绘好货运党建蓝图。组织部门分管领导和交通运输部门主要领导担任领导小组“双组长”，多次召开专题研讨会，充分论证、共同谋划、协同推进。各成员单位各尽其责、各展其能，建立定期会商工作机制，形成一体化、系统性的工作格局，确保扎实有序推进货运行业党建工作。
二是暖心问需，摸清货运党建底数。成立货运领域党建试点工作专班，按照“属地管理、分类施策、应建尽建、应管尽管”要求，以运证系统为基础，统筹乡镇街道党支部，结合现有货车司机微信群等，通过逐人电话核实、上门走访调研等方式，梳理出道路货物运输企业1800余家，其中个体1584家，货车司机从业人员1494人，摸排到党员货车司机44名，其中传统非公有制企业从业人员21人、新就业群体23人。多渠道多形式关心了解货车司机的“烦心事”、“揪心事”，整理问题清单，帮助解决问题，切实维护货车司机权益。
三是红心向党，织密建强组织体系。在新区非公党委、组织部门的指导下，成立了兰州新区交通运输行业党委，设立了道路货运行业党委办公室，构建起“1 N”货车司机群体党建架构，建立8个基层党组织，包括4个实体型党支部，并依托实体型支部建立3个园区功能型联合支部和1个流动党员党支部。运输管理部门包抓8个支部，按照“一对一”方式，指导党支部工作。将44名党员司机按照区域、行业分类，全部纳入党组织管理，同时将8个支部和44名党员司机信息全部录入“陇原红运”信息平台，切实把党员司机“聚起来”，以党员为联络枢纽为货车司机沟通交流、诉求表达畅通渠道。
四是舒心服务，温情保畅时刻在线。建立“企业—行业党委”直联机制，依托12345、12328诉求平台和走访慰问、电话、微信等方式，畅通“货车司机—党员—功能型（流动）党支部—行业党委”诉求通道，延伸“大车拉小车”服务功能，发挥党员先锋模范作用，通过党员群众“一对一”或“一对三”的形式，加强党员与司机的联系，让货车司机“心里话”“心中想”说得容易，坐上“直通车”直达讨论商议解决难事的会议桌。向广大货车司机宣传推广“车货无忧”公众责任险、高速服务区“司机之家”、“陇原红运”等服务措施，使货车司机“夜有所住、住有所安、诉有所应”。开展“先锋引领行动”凝聚正能量，涌现出李银学、李建军2名陇原“最美货车司机”。疫情期间，开展“战疫同行、一路有爱”关爱货车司机行动，为长途货车司机送上“爱心礼包”，把党组织的温暖与关怀送到货车司机的心坎上。
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